| “2007东海海域救捞国防动员力量应急演练”纪实 |
发布时间:2007-06-29 来源:办公室 | 浏览次数: |
砰!砰!砰!三颗信号弹划破海空。6月23日13时45分,交通部救捞局副局长、演练总指挥丁平生一声令下,“2007东海海域救捞国防动员力量应急演练”在长江口宝山水域拉开序幕。 随后一声巨响,海军“209”舰遭鱼雷攻击爆炸起火,浓烟滚滚。东海救助指挥中心接到舰长报告:我舰舱进水,4名舰员落水,请求支援!旋即,“B-7309”救助直升机、“东海救111”轮、“东海救201”轮和“华英398”艇如离弦之箭驶往事发水域。 仅一小时,10艘船艇与2架救助直升机协同作战,搜寻救助落水人员、伤员转送、快速撤离遇险人员、水下封堵、搜寻打捞坠海航空器“黑匣子”……救助“特种兵”充分展示出我国海上抢险救捞专业优势及成功施救的能力,为我国海上船舶运输安全提供了一道安全屏障。 这次应急演练由交通部救捞局主办,交通部东海救助局、交通部东海第一救助飞行队承办,上海市交通战备办公室协办。根据演练总体部署,模拟海上运输船触雷受损,救捞专业力量奉命紧急出动,救助直升机、高速救生艇、大马力救助船协同作战,充分展示出海上应急救助多方参与、多元合作的强大威力。来自交通部救捞局、交通部交战办、上海市交战办和有关军区交战办的近150人参加了现场观摩。
直升机完成高难度特技 每分钟救起一人
海空,低空盘旋的救助直升机“B-7309”进入视线,当它发现“209”舰和4名落水人员后,立即将位置报告指挥中心并展开营救。救生员从天而降,熟练地给落水人员套上救援套,然后抱起落水人员,在绞车手的配合下徐徐升上机舱。这时,救生员发现,救起的落水人员溺水陷入昏迷,需紧急医治。时间就是生命!直升机迅速将伤员送往岸上医院…… 闻讯赶来的“东海救201”轮和救助快艇“华英398”艇,在直升机引导下展开搜救行动。“华英398”快速驶向落水者,救生员向海中抛下气动抛投式救生圈,抓住救生圈的落水者被救上了艇。“东海救201”也不甘落后,向海中施放救生吊篮,2名落水者被成功救起。 一波未平,一波又起。指挥中心再次接到“209”舰报告:1名海军舰员在鱼雷爆炸中受伤,下肢骨折,伤势严重,急需送医院救治。而且舰体水下部位受损严重,请求紧急撤离部分舰员并提供水下封堵支援。 随后,在电影中才能看到的特技表演出现了。直升机“B-7309”再次出动,前往转运伤员。只见直升机已到达东海“209”舰上空,救生员迅速滑下,在甲板上将伤员牢牢地固定在担架上,开始起吊,然后将伤员连担架一道吊上直升机,动作完成得干净利落,高超的技艺令观众啧啧称赞。 接下来,直升机快速救人的“绝活”更是令人瞠目结舌。救生员从空中抛下一根与与船头连接的快速撤离绳索,以平均每分钟救一人的速度让被救者单独随绳索自动升至机舱。很快,在被救者的配合下,4名士兵撤离了“209”舰,救生员完成任务后,最后一个登上直升机离开。
高效转移平台 架起生命“桥梁”
为加快营救速度,“东海救201”利用“海上救援转移平台系统”,在救助船舶和遇险船舶之间架起一座生命“桥梁”,协助撤离部分舰员。 在短短几分钟内要在救助船舶和遇险船舶之间架起一座“桥梁”,难度很大。在双方配合下,海上救援平台已从救助船移到难船“209”舰附近。随后,“209”舰上人员开始往救援平台上跳,第一个人安全落在救援平台上,紧接着第二、第三,直到遇险人员全部撤离到救援平台上。 海上救援转移平台系统是一种新型海上救助设备,它是通过多功能气动救援发射枪将抛缆绳发射至遇险船只,由遇险船舶将平台拉至舷边,随后遇险船员直接跳入平台,再由救助船将平台拉回并将人员救起。它一次同时可以搭载10人,具有自浮、防倾、重量轻、机动性强等特点,性能优越,适用于大风浪和其他复杂条件下撤离遇险船舶上的人员。
水炮灭火、潜水封堵、打捞“黑匣子”一气呵成
因“209”舰遭敌反舰导弹袭击,甲板起火,且火势凶猛。“东海救111”轮奉命前往灭火救援,该轮可在1个多小时内,将1个标准游泳池里的水全部喷洒到30米高、150米远的地方。 水柱如海鸥展翅扑向起火舰艇,约十分钟,“209”舰上的火势基本被控制。为彻底消除余火,英勇的救助船员组成突击队,手持消防皮龙,近距离清除余火,彻底消除了隐患。 灭火队员确认“209”舰无复燃可能,并向指挥部报告完毕。 这时,从天而降的救助直升机“B-7310”将应急小分队的潜水员紧急调运到现场,4名应急潜水员由直升机滑降至海面,随后登上前来接应的“华英399”艇,迅速靠近“209”舰。原来,指挥中心在先前船体需封堵支援后,已对这一步作了周密部署。 不一会儿,潜水员潜入水下,对“209”舰水下部位进行探摸,寻找破损部位。经两分钟的探摸,潜水员找到水下破洞的位置,随后放堵漏板封堵破洞,在保证破损处基本不进水后,潜水员破水而出。 而此时,等待应急小分队的是又一项艰巨任务。现场指挥接报,有航空器在现场水域坠海,立即指令“华英398”、“华英399”艇前往搜寻打捞残骸和“黑匣子”。小分队利用信标探测仪探测“黑匣子”信标发出的信号,确定了残骸概位,经潜水员在水下全力搜寻和探摸,核实坠海航空器残骸,并将“黑匣子”打捞出水。 远方, “东海救111”轮将“209”舰徐徐拖离现场。海面上,一支阵容强大的救助尖兵正列队前行……
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